Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
パワー
220PS
トルク
270Nm
燃費
11.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
240km/h
重量
1565kg
価格
33,236€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
110 L
70 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v Lujo · 220 CV (1998-2001)
一般的な説明
アルファロメオ GTV 3.0 V6 24vは単なる車ではなく、主義の表明です。ブランドの黄金時代に生まれたこのクーペは、イタリアの「クオーレ・スポルティーヴォ」の真髄を体現しています。時を止めるデザインとオペラを歌うエンジンを持つGTVは、単なる運転を超えて純粋な感動となる体験です。
運転体験
GTV V6のハンドルを握ることは儀式です。キーを回すと、伝説的な「ブッソ」エンジンが目覚めます。この2959ccのV6エンジンは、アイドリング時の低いゴロゴロ音から6300rpmでの金属的な咆哮まで、中毒性のあるメロディーを奏でます。その220馬力は、精密な感触の6速マニュアルトランスミッションによって管理され、直線的で情熱的な力強さで押し出します。前輪駆動でありながら、精巧なリアマルチリンクサスペンションが驚くべき敏捷性と高貴なコーナリング性能を与え、魅了されるほどの自信を持って次々とカーブを繋ぎたくなります。
デザインと美学
巨匠ピニンファリーナによるボディワークは、動く彫刻です。鋭いウェッジシェイプのライン、長いボンネット、そして短く持ち上がったリアが、紛れもない時代を超越したシルエットを生み出しています。単一のカバーの下にある4つの丸いヘッドライトや隠されたドアハンドルなどのディテールは、純粋なスタイルの大胆さです。室内は、ドライバー志向の計器類と体を包み込むシートを備えた、親密でスポーティな雰囲気で、すべてが「ルッソ」バージョンを特徴づけていた革の香りと品質に包まれています。
技術と特徴
GTVの技術は、その輝かしい機械工学にあります。心臓部は、オールアルミニウム製で24バルブのシリンダーヘッドを持つV6「ブッソ」エンジンで、当時の宝石でした。しかし、魔法はそれだけではありません。そのシャシーは、変形可能なパラレログラム式のリアサスペンションを備えており、これは当時の前輪駆動車としては非常に先進的なソリューションであり、卓越したダイナミックな挙動を保証します。フロントアクスルに305mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、その性能に見合った強力な制動力を確保します。
競合
当時、GTV V6はBMW 3シリーズクーペやメルセデス・ベンツCLKといった強力なライバルと競い合いました。ドイツ車がより地味で合理的な完成度を提供する一方で、アルファロメオは情熱、デザイン、そしてサウンドというカードを切りました。フィアット・クーペ20Vターボやプジョー406クーペV6といった他の競合車も魅力的なデザインを提供していましたが、GTVが放つ「クオーレ・スポルティーヴォ」のカリスマ性と血統に匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
アルファロメオ GTV 3.0 V6は、その部品の総和以上のものです。110リットルのトランクを持つ最も実用的な車でもなく、平均燃費11.7 l/100kmの最も経済的な車でもありません。それは走る芸術作品であり、心に直接訴えかける感覚を生み出す機械です。今日失われたように思われる、感情、音、美しさが主要な論点であった自動車の理解の仕方を表す、未来のクラシックカーです。